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: 600153.SH
Los cargadores de vehículos eléctricos se utilizan ampliamente para cargar vehículos de nueva energía. Los cargadores comerciales deben estar equipados con un módulo de sistema de gestión del equilibrio de carga y un módulo de gestión de carga local. Los operadores pueden centralizar la monitorización y la gestión operativa de los cargadores instalando medidores inteligentes y software de gestión energética proporcionado por los fabricantes.
Lo que podemos hacer por usted
Para el sistema de carga rápida de alta potencia de 40–240 kW, ofrecemos la entrega completa del sistema, así como el suministro modular para operadores que planean ensamblarlo o personalizarlo localmente. Nuestro objetivo no es vender un solo equipo, sino ayudarle a construir un modelo de negocio de carga comercial escalable en su país, desde la planificación del sitio y la configuración del producto hasta la gestión de la carga, la conexión del software y el soporte operativo a largo plazo. Al aprovechar nuestra cadena de suministro y capacidades de ingeniería, puede implementar rápidamente una infraestructura de carga de alta potencia, reducir el riesgo de inversión y ganar cuota de mercado antes que la competencia.
✅Diseño modular, conveniente para expandir y mantener
✅Admite múltiples métodos de pago
✅Actualizaciones remotas de firmware OTA
✅Carcasa robusta para todo tipo de clima para uso en interiores y exteriores
| Modelo | CDEE01-40kW |
| Aporte | 400 V CA (3P+N+PE) 50/60 Hz |
| Voltaje de salida | 200-1000 VCC |
| Corriente de salida | 100A |
| Conectores | CCS2+CHAdeMO |
| Eficiencia | ≥94% a potencia de salida nominal |
| Factor de potencia | >0,98 |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a 55°C |
| Altitud | <2000 metros |
| Trabajando | Humedad de almacenamiento | ≤ 95 % HR ||≤ 99 % HR (sin condensación) |
| Mostrar | LCD de 7'' con pantalla táctil |
| Sistema RFID | ISO/CE 14443A/B |
| Protección de entrada | IP54 ||IK10 |
| Refrigeración de electrónica de potencia | Refrigerado por aire |
| Peso | 95 kilos |
| Aislamiento (entrada-salida) | >2,5 kV |
| Cumplimiento normativo | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007,EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| Estándares de protocolo de carga | Modo 4-IEC-61851, IS0-15118, DIN 70121Modo 4- CHAdeMo 0.9, 1.0Modo 4 -GB/T 18487 2015,GB/T20234 2015,GB/T27930 2015 |
| longitud del cable de carga | 5m |
| Protocolo de comunicación | OCPP 1.6J |
| Control de acceso | RFID: Lector de tarjetas de crédito ISO/IEC 14443A/B (opcional) |
| Comunicación | Módem Ethernet estándar 3G/4G (opcional) |
| Seguridad eléctrica: GFCI | RCD 30 mA Tipo A |
| Seguridad eléctrica: protección contra sobretensiones | 20 Ka |
| Seguridad eléctrica general | Sobretensión, Subtensión, Sobrecorriente, Falta de conexión a tierra |
| Seguridad eléctrica: Cortocircuito de salida | La potencia de salida se desactiva cuando la salida está en cortocircuito |
| Temperatura de seguridad eléctrica | Sensores de temperatura en acopladores de carga y electrónica de potencia |
| Parada de emergencia | El botón de parada de emergencia desactiva la potencia de salida |
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